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奥运会自行车有没有变速器啊,奥运会自行车运动

tamoadmin 2024-07-25
1.山地自行车是奥运会比赛项目,它的历史起源是怎样的?2.山地自行车什么时候成为比赛项目?3.奥运会都有哪些自行车运动4.公路车怎么变速5.单速和变速自行车区别

1.山地自行车是奥运会比赛项目,它的历史起源是怎样的?

2.山地自行车什么时候成为比赛项目?

3.奥运会都有哪些自行车运动

4.公路车怎么变速

5.单速和变速自行车区别

6.争先赛的器材要求

奥运会自行车有没有变速器啊,奥运会自行车运动

男子公路自行车赛全长234公里,一般需要5个小时才能完成。女子公路自行车赛全长126公里,一般持续约3小时。由于公路自行车赛持续时间长,对参赛者的身体素质要求很高,比赛还为参赛者提供巧克力、三明治和香蕉等食物,以及在舞台指定地点提供清凉饮料。比赛期间,同一国籍的球员可以与队友分享食物和饮料。在比赛中,参赛者可以从可携带报废车辆的工作车中获得一些维修服务(如自行车的扁轮胎),也可以在舞台中间设置的维修站进行维修。同一队的队友可以互相提供维修工具,但在赛道上推进意味着取消比赛资格,球员将被要求离开赛道。

基本规则:

1.个人计时赛规则概述从本质上讲,个人计时赛方法与赛道计算方法基本相同,唯一的区别是前者的赛程更长。在男子比赛中,选手将在三圈中骑行约45.8公里,女子将在两圈中骑行约31.2公里。个人计时方法是让玩家以90秒的间隔连续开始,然后在骑完全程后对每个玩家的时间进行比较和排序。当然,最后的赢家花费的时间最少。骑自行车的人可以向跟随他们的工作车寻求技术和维护帮助。工作车距离运动员至少10米。参赛者不得在比赛中互相帮助。

2.场地竞赛规则摘要同一场地可用于公路自行车赛和个人计时赛,但赛道长度因不同项目而有很大差异。在公路自行车赛中,使用更长的赛道(18公里),而在个人计时赛中,距离仅为14.8公里。悉尼奥运会的举办地位于东城的一些街道上,但这些街道是保密的。

3自行车器材要求摘要 公路自行车和普通自行车有很多的相似之处,它们是由轻质的钢、铝、钛或是碳纤维构成,它们由向下弯曲的车把,薄但耐压的轮胎和狭窄的车座垫组成,同时公路自行车还安装了车闸和由八个齿轮组成的变速器。由于自行车形成的空气动力,自行车运动员在比赛期间受到限制,但规定了这种限制的自我保护措施:禁止使用防护挡风玻璃和其他设备来减少风阻或人为加速。在大多数比赛中也禁止使用特殊把手。车辆长度不超过2m,宽度不超过50cm,车体重量在8-10kg之间。

4.其他规则总结(1)参赛者必须戴头盔;(2) 在计时赛中不允许带领骑手避风。当选举产生的选手非常接近时,他们不得使用前排选手形成的驱动力。相反,下列运动员必须从侧面闪避两米。(3) 山地自行车比赛规则摘要山地自行车比赛从一开始就被视为一项独立的自行车比赛。参赛者试图避开太平坦的赛道,选择更困难、更崎岖的山路来测试他们的力量和骑行技能。因此,除了拥有出色的自行车驾驶技能外,运动员还必须配备性能和耐用性良好的自行车。因此,山地自行车不同于其他自行车。虽然在山地自行车比赛中对自行车的型号或自行车部件的型号没有特别规定,但人们通常会根据比赛的需要选择轮胎较大的自行车参加比赛。

山地自行车是奥运会比赛项目,它的历史起源是怎样的?

个人计时

从实质上讲,个人计时法大体上等同于赛道计算法,唯一不同的是前者的比赛路程更长。在男子比赛中,参赛选手将要骑上三圈大约45-8公里,女子则要骑上两圈约31-2公里。个人计时法是让选手们先后出发,中间的时间间隔为90秒,然后将每名选手骑完全程的时间进行比较和排名,用时最少的当然是最后的优胜者。

自行车运动员可以向跟在后面的工作车寻求技术和维修上的帮助,工作车要求距离运动员至少10米远。竞争者在比赛的过程中不得互相帮助。

场地

无论是公路自行车赛或者是个人计时赛都可以用同样的一块场地,虽然项目不同比赛赛道的长度也大不相同。在公路自行车的比赛中使用的是更长的一条赛道(18公里),而在个人的计时赛中赛程只有14-8公里。悉尼奥运会的比赛场地设在东部小镇的一些街道上,但是这些街道是保密的。

自行车

公路自行车和普通自行车和很多的相似之处,它们是由轻质的钢,铝,钛或是碳纤维构成,他们由向下弯曲的车把,薄但耐压的轮胎和狭窄的车座垫组成,同时公路自行车还安装了车闸和有八个齿轮组成的变速器。

自行车运动员由于自行车所形成的空气的动力而在比赛的过程中受到限制,但是对这一限制的自保措施是有规定的:保护性的挡风玻璃以及其他的用来减少风的阻力或是人为地加速的附属装备都是被禁止的。在大多数的比赛中,特制的车把也是被禁用的。

车的尺寸在长度上不得超过2米,在宽度上不得超过50厘米,车身的重量应在8至10千克之间。

其它规则

1参赛选手必须佩带头盔。

2领骑以挡风在计时赛中是不允许的,当选手们之间很接近时,他们不得利用前面的队员形成的带动助力,相反,紧跟的队员必须从侧面闪开两米的空当。

参赛资格

总共将有212名自行车选手在2000年的悉尼奥运会上一决高下。参加赛道自行车赛的队员大都是以国家的名义角逐资格赛的,队伍是根据顶尖骑手的世界排名来进行选择的,但是前任的世界冠军也被计算在内。除此之外,计时赛的赛道分为40和25公里两种。在世界的四大洲--亚洲,非洲,大洋洲和美洲,都进行了资格巡回赛。除了参加这些主要的资格赛以外,那些在世界资格赛中落选的选手还可以参加所谓的“世界锦标赛B站”的比赛。

山地自行车

山地自行车赛从一开始就被看成是一种独立的自行车赛事。参赛队员尽量避开过于平整的赛道,而选择更艰险崎岖的山路,以考验他们的实力及自行车技术。

正因为如此,选手除了必须具备相当出色的自行车驾驭技术以外,他们还必须配备一辆性能好而且结实耐用的自行车。所以,山地自行车与别的自行车不同。虽然山地自行车赛对于自行车的型号或自行车零部件的型号没有做出特别的规定,但是由于比赛需要,人们通常选用车胎较大的自行车参加比赛。

山地自行车赛

男子山地车赛的赛段在40到50公里之间(一般为6到7圈),而女子山地车赛的赛段相对较短,只有30到40公里(一般为5到6圈)。每圈长为6.9千米,这样有利于让选手们取得最好的总成绩。一般来说,男子最佳成绩为2小时15分女子为2小时,但由于其他因素的影响,比赛成绩也会比这个时间高15分钟或低15分钟。

根据一名顶级选手骑完一圈所需的时间,组委会对比赛成绩做出了上述预测。然后,又根据这些估计数据来确定比赛的圈数。例如,如果一位顶级女子山地车赛选手骑完一圈要用30分钟,那么,比赛组委会将把比赛的赛程规定为4圈,这样,比赛的最佳总时间就有可能是正常的2小时。

山地自行车赛组委会在比赛的前一天晚上根据当时的天气情况决定比赛的最后总路程。如果在比赛当天出现异常的天气变化,组委会也会改变他们原先做出的决定。

比赛前,选手们在比赛的出发点集合。发令枪一响,选手们各施绝技,赛完长为1.8千米的第一环之后,选手们回到比赛的始发地点,同时也将是比赛的终点。然后他们开始在正式塞道上的角逐,完成事先预定的圈数。第一个骑过终点线的选手是此次比赛的冠军。

山地自行车赛与公路自行车赛及赛道自行车赛有很大的区别,即山地自行车赛的选手不能接受任何形式的援助。参赛选手在比赛中要自备修车工具,而且如果自行车在比赛过程中坏了,选手们应自己负责修理。选手一旦接受任何来自外界的帮助,他将会被立即取消比赛资格。

队员一旦被发现有推搡其他参赛队员,或倚在他人身上,或者拉别人的运动衫等犯规行为,都将被驱逐出比赛。在这样的情况下,参赛选手可以先骑完全部赛段,然后比赛组委会将通告这位犯规队员因为几处的犯规而失去了比赛的最终排名。

比赛的裁判对此依据队员犯规的性质及犯规队比赛结果的影响对该名队员做出判罚。队员如果在比赛的最后冲刺阶段干扰其他队员,那么该名犯规队员将被取消比赛资格。为了比赛的安全起见,参赛队员可以换护眼镜,可以在赛道特定地点接受食物及饮料。队员如果在其他地方饮食将会被取消比赛资格。

比赛对自行车的要求:

山地车与赛道自行车和公路赛车很相似,但是山地车的结构要结实许多,以适应比较恶劣的比赛环境。跟摩托车一样,山地车配有叉形的前悬架,在车尾可能还有减震器。山地车用直车把,强有力的刹车,以及有24种速度选择。山地车的另外一个特点是他有又宽又厚而且很粗糙的车胎。

比赛对参赛选手用车的空气动力有限制。比赛严禁使用挡风镜,导流罩和其它用来减小空气阻力或人为地提高车速或加速度的附加装置。

比赛的其它规定

选手必须戴头盔

选手必须严格按照规定的比赛路线行驶;

当其他队员超车时,其他队员应为他让道,不许故意阻挡;

队员如果在某环犯规,他可以继续骑完那一环,然后他将被驱逐出比赛;

赛道上所有的路障都必须是原先好的,而且事先通知过参赛队员的;

当有一名或几名队员在开赛时处于不利状况,比赛可以重新开始。

参赛队员可以对在比赛中使自己处于不利情况的行为向裁判提出抗议,但该参赛队员必须在比赛结束后10分钟内向裁判提出书面抗议。

在赛道沿线必须有剑形标志或其它标志告诉选手们前进的方向,前方是否有危险,以及危险程度。

山地自行车什么时候成为比赛项目?

简单来说山地车起源于美国,酷爱前卫、刺激、潮流的美国年轻人创造了山地车,并使山地车风靡世界各地。吸引了无数运动者,培养了一批又一批山地车爱好者,其中以青年人群最多,并且世界各国的爱好者在不断增加。

当然,为了让读者对山地车有更具体的了解,接下来使用更具体的角度来讲讲山地车。

一、山地车的历史。

19年,旧金山一群酷爱骑沙滩自行车的年轻人在山坡上玩乐的时候。突发奇想,要是能骑着自行车从山上飞驰向下,肯定是很好玩,很酷,很有趣的事。年轻就是敢想敢干,有了想法,并且有强烈的兴趣,于是就开始了山地车的设计

经过一番波折加曲折的努力,山地车最终被这群年轻人成功研发出来。并使山地车风靡全世界。

二、山地车的特点。

山地车的主要特点有,宽胎,宽而多齿能提供良好的抓地力,很好的适应野外崎岖不平的地形。直把,前后有避震器,吸收不平的道路带来的冲击力,在野外的地形中也能保持较好的舒适性。山地车独特的变速器,比普通自行车更省力、快速和高,使山地车能自如的应付各种地形。

三、山地车的变速器怎么用。

山地车变速器的原理是改变链盘和飞轮的大小实现变速,正确的使用变速器无疑会增强体验感,但是错误的操作,却有可能导致跳链甚至断链的风险。

有经验的朋友都知道,变速器的使用应该在蹬踩轻松的情况下变速,这样能延长链条的使用寿命也能避免跳链。在爬坡时,链盘换在小盘上,大飞轮中,这样上坡会比较轻松。平路或者下坡的时候,切换到小飞轮,大链盘的档位,这样加速比较快。

对于山地自行车,读者朋友们有什么看法,欢迎留言。

奥运会都有哪些自行车运动

山地车赛首次是七十年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的,直到1996年,它才成为奥运会的正式比赛项目。在山地赛中,选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力,才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。

自行车场地赛和公路赛路面平坦,而奥运会的山地车赛(越野赛)却不同于这两种比赛,因为奥运会山地车赛用“扁平”轮胎,空气动力的考虑成分较少。整个赛程当中,各种冲撞时有发生,因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。

山地车起源

山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人,突发奇想:“要是能骑着自行车从山上飞驰而下,一定非常有趣了。”于是便开始越野自行车的设计制,正式命名为山地车则是在两年后的事。从此,“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚,运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降,速度快者为胜,吸引了众多的爱好者。

自行车虽然始于欧洲,但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念,将一股新风吹遍全球。

山地车运动分类

爬山单车的赛事共分为3个项目:下坡赛(Downhill Event)及双人弯道(Dual Slalom)与滑雪比赛同名项目十分类似--前者是车手分别滑下一条下坡的赛道然后计算最短时间完成者胜出。后者是两名车手在两条并列的下坡道上同时滑降,以Z字型边行驶边飞跃土坡,最先到达者为胜。至于越野赛(Cross-Country)顾名思义是在野外的大自然环境下进行,赛程全长通常大约在16至24公里之间,其中不少于1/4的赛道是未经任何人工修葺。所有比赛的诀窍都是恰到好处得沿着既定的轨道,避免多走冤枉路。

山地车运动发展

在爬山单车运动中,法国选手在当今国际赛事里已发展成一般新势力,与其它劲旅如美国、澳洲等成为了此项运动中的领导者。法国首先在今年世界锦标赛的下坡项目(Downhill Event)中高奏凯旋曲,其中车手富尔洛斯(N.Vouilloz)及加舒特(Gachot) 分别取得男子下坡赛的冠,亚军。女子下坡赛方面,舒(A.C.Chausson) 则替法国在青少年组的赛事中赢得另一面锦标,值得注意的是,她在这组别中夺魁所做出的时间,竟然比高级组的选手所做出的纪录更快,可见法国在下坡项目中实力非常强大。 越野赛项目方面,荷兰的班赞斯(B.Brentjens)力压群成为男子组冠军,女子组 桂冠则由加拿大女骑士仙黛(A.Sydor)取得。这批新加冕的世界「山路之王」,在今次征服了德国黑森林之后,明年将要接受一个更大的挑战--爬山单车已获国际奥委会正式排准,并已在96年亚特兰大奥运会中首次登场作为竞赛项目。

赛制

在山地车赛的出发点,所有选手同时出发。男子山地车赛全程为40-50公里(6-7 圈),女子比赛全程为 30-40公里(5-6 圈)。比赛的确切路程要等到比赛前一天晚上才能确定,主要是裁判要根据天气等条件来把握比赛时间。一般男子选手需2小时15分,女子选手需要2小时左右。这种令参赛选手极度疲劳的比赛还存在海拔上的变化,其高度将从海拔面升高到海拔230米左右。

装备介绍

整车就不要去买GIANT之类的整车,那价格高,1600里面有200你要买它这品牌,很不划算。主要是看变速,1600可以买到ACARA(shimano里面的八段中等)后拨,刹车一定要好的,不要去追求什么碟刹,150买的碟刹是垃圾,还不如你花110买V刹。

推荐配制:

1.轮组:久玉珠档结构36孔花鼓+CR18双层刀圈+顺利辐条

2.变速系统:EF50(指拨)+050(前拨)+ACARA(后拨)

3.刹车:刹车手制:EF50带+M421 V刹

4.把组:瑞麒麟直把+阿米吧把立+普通把胶

5.前叉:RST

6.车架:

7.中轴、牙盘、踏板

8.外胎+内胎

9.座管坐垫:KORE普通+普通坐垫

山地自行车与减震自行车的区别

山地车--分类

XC--Cross Country:普通越野车(通常为越野车)

说明:有些弹跳,相对较小的冲击 功能重点:50%下坡,50%爬坡

XC Racing : 竞赛越野

说明:包含长坡的有骑乘技巧难度的竞赛路道, 功能重点:30%下坡,70%爬坡, 英文里也有称为:Aggressive X

DS--Dual Slalom :速降对抗赛车 (也有译为:回转双人对抗赛)

说明:也有成为飞包车,和近来流行的街攀车比较相似,都是前软叉,硬车架,只是在结构有细化,另外轮胎等细节部分作了更适合街道的改进

DH--Down Hill:速降车

说明:刻意挑战、俯冲速度、高度落差及强烈冲击的下坡赛道,踩踏功能完全是陪衬, 功能重点:100%下坡,0%上坡, 英文分类里也成为:COMP.DH或Extreme

FR - Free Ride:自由骑

说明:

针对 崎岖不平的自由骑地形,进阶级林道,持续遭遇跳跃及相对程度冲击的激烈模式,功能重点:60%下坡,40%爬坡。英文分类也有称为:Enduro

Dirt Jumping:(暂时不确定中文名称)

说明:极具技巧及技术要求的路线,包含大量的垂直落地及飞跃。 功能重点:90%下坡,10%爬坡, 英文分类也有称为:Freeride 或Tech

FS--Full Suspension:全减震越野车 (笼统称呼)

场地骑行又包括泥地和硬地两类。

其中泥地包括:DS(Dual slalom),4X,DJ(Dirt jump)。

DS(Dual slalom),一般在天然的下坡路线上,进行修整和改造,成为DS赛道。分为两道,由两人同时出发比赛。赛道一般全下坡,以弯道为主,无大落差地形。对车的坚固程度要求较高,兼顾轻量化,硬尾,软尾都有。避震行程130MM左右。

4X,场地类似越野摩托场地,有上,下坡,小抛台,多人同时出发,不分赛道。硬尾为主,对车的要求类似DS,但要求更轻,可以适当牺牲强度。避震行程130MM左右。

DJ (Dirt jump),也就是土坡腾越了,表演性的玩法,对车的要求类似DS,硬尾,对头管强度要求高。避震行程100MM左右

硬地包括:Urban,Bike park。

Urban,就是街式,以城市为舞台的表演性玩法,对车的要求类似DS,硬尾为主,避震行程100MM左右。

Bike park,自行车极限公园,有各种U台,练技巧的好地方,表演性玩法,对车的要求类似Urban。

公路车怎么变速

场地自行车

场地自行车比赛称为“圆形场地”,自行车运动员全身装备齐整以后,看起来都跟《星球大战》似的,显得很先进。而场地赛中用的自行车只配有一个齿轮,无闸。

但是这些显得先进的技术和器材却是经过多年的改进才获得的,目的只有一个,就是让人把自行车骑得越来越快。

年洛杉矶奥运会上,出现的新技术和器材特别多,其中包括首次出现了没有辐条的碳素轮胎。1992年巴塞罗那奥运会上,英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术上的提高为英国获得了自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳素材料,总重量还不到9公斤,并且在很多部件都用上了空气动力技术。

公路赛

1839年苏格兰铁匠麦克米兰为自行车进行了革新,此前,自行车一直依靠人力前进,麦克米兰发明了脚踏板动力系统,人们可以通过踩塔板使自行车前进了。

19世纪80年代,自行车再次取得重大革新,出现了链条和档位两个系统,从那以后,自行车与现代的自行车从外观上才有了类似点。随着自行车技术的革新,自行车运动的成绩也在不断提高。

自行车运动在19世纪的红火也使它很自然地被列入首届奥运会正式比赛项目。首届奥运会就出现了自行车公路赛,比赛是在马拉松的赛道上进行的,比赛有两圈,全程87公里。直到近一个世纪之后,在年奥运会上才引入了女子公路自行车项目,12年后的亚特兰大奥运会,才出现了女子的公路计时赛。1993 年取消了业余选手和职业选手分离的规定,业余选手可以和职业选手在所有主要项目中同场竞技。这一规定的取消使得职业车手首次参加了1996年的亚特兰大奥运会。

山地自行车赛

山地车赛首次是七十年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的,直到1996年,它才成为奥运会的正式比赛项目。在山地赛中,选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力,才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。

自行车场地赛和公路赛路面平坦,而奥运会的山地车赛(越野赛)却不同于这两种比赛,因为奥运会山地车赛用“ 扁平”轮胎,空气动力的考虑成分较少。整个赛程当中,各种冲撞时有发生,因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。

单速和变速自行车区别

通过左右手上下拨动。

前变速器永远通过左手调整,后变速器通过右手调整。归结起来,前变速器有且只有两个变速效果:使车链向大牙盘上调整,以及使车链向小牙盘上调整。

结合齿比的概念,使用前变速器是对齿比计算公式中的分子进行调整:向大牙盘调整带来更大的齿比,向小牙盘调整则带来更小的齿比。平路挂大盘,爬坡挂小盘指的也正是使用前变速器进行相应的调整。后变速器通过右手调整,后变速器是日常使用最为频繁的变速器,调整的是公路车链条挂在飞轮上的位置。

公路车介绍

公路车即公路自行车,是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发,以运动员到达终点的顺序排列名次。公路自行车最初起源于1896年的第一届现代奥运会,但只包括个人赛。1912年,奥运会设立了公路团体赛,并被列为比赛项目。年,女子公路个人赛被列为奥运会比赛项目。

公路自行车最高组织机构是国际自行车联盟,成立于1900年4月15日,总部设在瑞士洛桑。中国的最高组织机构是中国自行车运动协会,1959年成立于北京。

以上内容参考百度百科-公路自行车

争先赛的器材要求

单速和变速自行车区别是:单速自行车,没有变束配件,中间飞轮和后飞轮只有一个档位,上坡的时候,不能换轻档,骑得吃力,下坡时,不能换高档,要踩很快,踏频很高才能达到加速作用;变速自行车,含有档位设置,可以根据路型,和坡度情况,选择轻档(中间的链盘用小盘,后面的链盘挂大盘的组合)上坡。

山地自行车起源于美国,由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成。1991年,在美国的旧金山首次举行了山地自行车世界杯赛。1996年,成为奥运会的正式比赛项目。公路自行车最高组织机构是国际自行车联盟,成立于1900年4月15日,总部设在瑞士洛桑。中国的最高组织机构是中国自行车运动协会,1959年成立于北京。

项目历史

山地自行车起源于17年,由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成,是在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。以后逐渐形成一种运动形式,在欧美流行开来。

19年,一家以“瑞奇山地自行车”冠名的公司成立,这就是“山地自行车”这个名称的来历;1983年,美国山地自行车冠军赛举行。随着山地自行车市场的繁荣,职业车队逐渐开始成立。1987年,欧洲举行了第一次大型比赛,即在法国举行的一次非正式的山地自行车比赛。

自行车全长不超过185厘米,宽度不超过50厘米,重量不少于6.8千克。车座长度应在24至30厘米之间,中轴与地面的距离应在24厘米与30厘米之间,自行车前后轮直径必须相同。车轮的直径:最大70厘米,最小55厘米。此外,场地自行车不能使用活飞轮、变速器和刹车装置。

小轮车赛车车轮直径应为20英寸和24英寸两种,奥运会为20英寸。参赛车辆必须使用有效的后闸。运动员要根据赛事的规定使用脚踏和专项鞋。在车把(横管)、车把立管(连接把和前叉)和车架应配有防护垫。 郭爽多哈曾带来双重惊喜 再战亚运有望双双卫冕华奥星空北京11月1日电 (记者 张矣韵)第16届广州亚运会即将开战,中国自行车运动的****郭爽即将踏上自己的第二次亚运会征程,她将在女子500米个人计时赛和女子争先赛两个项目中向金牌发起冲击。

四年的多哈,是郭爽的首次亚运之旅,当时她被外界冠以中国最优秀的年轻自行车运动员称号,结果她也是不负重望,勇夺500米计时赛和女子争先赛两个冠军。而刚满20岁的她,在多哈的赛场上展示出了超出年龄的成熟和稳重。

事实上,自2002年,作为希望之星的郭爽便被派往瑞士国际自行车联盟培训中心进行了培训,是接受这项培训的第一个中国运动员。她曾经连续6次在世界自行车青少年组中夺冠,2005年世界杯场地自行车赛中,她获得500米计时赛银牌。2006年,她在世界场地自行车锦标赛中获得争先赛铜牌。2007年场地自行车世锦赛中,郭爽更进一步,获得争先赛银牌。2008年北京奥运会上,郭爽在争先赛中获得铜牌,成为继江永华、姜翠华之后,中国自行车运动的又一位代表人物。

500米计时赛一直中国的优势项目,今年8月进行的全国场地自行车冠军赛暨亚运会选拔赛中,郭爽在500米计时赛中排在第三个出场,当时共有5名选手参加,其中包括在去年全运会中夺得该项目金牌的李雪妹,但郭爽没有错过机会,力压群芳,以33秒826,超过亚洲纪录的成绩获得冠军,并获得这个项目在广州亚运会上的惟一一个参赛资格。 10月13日,郭爽作为火炬手在广东省中山市参加了亚运会火炬传递,从那个时间节点往后推算,一个月后的11月13日,亚运会场地自行车女子500米计时赛便将上演,与4年前不同的是,郭爽已经是不折不扣的****,期待郭爽,期待她如火炬传递时绽放的笑容 。